{"id":12361,"date":"2017-01-15T12:38:11","date_gmt":"2017-01-15T11:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/vw-bus-geschichte\/"},"modified":"2017-01-15T12:38:11","modified_gmt":"2017-01-15T11:38:11","slug":"vw-bus-geschichte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/","title":{"rendered":"VW Bus Geschichte \u2013 Der Mythos des Kultautos"},"content":{"rendered":"<p>Er steht f\u00fcr abenteuerliche Erlebnisse, zwischenmenschliche Anekdoten und variantenreichen Selbstausbau. Liebevoll Bulli genannt, wird er offiziell unter den Bezeichnungen T1-T6 gef\u00fchrt \u2013 6 Generationen eines Automobils in der VW Bus Geschichte. Bereits vor \u00fcber 65 Jahren als Multifunktionsauto gebaut, sollte er vor allem ein praktischer, einfacher und bezahlbarer \u201cVolkswagen\u201d werden, der sich dann jedoch schnell zu einem Kultauto mit Charakter und gro\u00dfer Fangemeinde entwickelte. Einige unserer PaulCamper Privatvermieter leihen euch ihre Lieblinge f\u00fcr einen unvergesslichen Urlaub. Wir erz\u00e4hlen euch hier ein wenig \u00fcber den m\u00e4rchenhaften Mythos VW Bus und warum ihr unbedingt einmal mit ihm auf Reisen gehen solltet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 ez-toc-wrap-center counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00dcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/#Der_Bulli_%E2%80%93_Ein_VW_Bus_schreibt_Geschichte\" >Der Bulli \u2013 Ein VW Bus schreibt Geschichte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/#Der_VW_T1_%E2%80%93_Das_Original\" >Der VW T1 \u2013 Das Original<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/#Etablierung_des_VW_Bus_zum_Kultauto\" >Etablierung des VW Bus zum Kultauto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/#Variabilitaet_und_Individualitaet_der_VW_Busgeneration_T2\" >Variabilit\u00e4t und Individualit\u00e4t der VW Busgeneration T2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/#Der_T3_%E2%80%93_Ein_einschneidender_Schritt_in_der_VW_Bus_Geschichte\" >Der T3 \u2013\u00a0 Ein einschneidender Schritt in der VW Bus Geschichte<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/#Die_modernen_VW_Busse_T4-T6\" >Die modernen VW Busse T4-T6<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/#Die_Reise_geht_weiter_%E2%80%93_VW_Busse_zum_Mieten\" >Die Reise geht weiter \u2013 VW Busse zum Mieten<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_Bulli_%E2%80%93_Ein_VW_Bus_schreibt_Geschichte\"><\/span>Der Bulli \u2013 Ein VW Bus schreibt Geschichte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die besten Ideen entstehen oft aus der Not heraus \u2013 so auch der VW Bulli. Urspr\u00fcnglich als Plattenwagen konstruiert, in dem Autoteile des beliebten VW K\u00e4fers verbaut waren, folgte aus dem einfachen, werksinternen Plattenwagen ein leistungsstarker Transporter: Der T1 Kastenwagen.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_VW_T1_%E2%80%93_Das_Original\"><\/span>Der VW T1 \u2013 Das Original<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nicht viel breiter als ein K\u00e4fer, erreichten die ersten VW Busse fast 100 km\/h dank ihres 25 PS Boxer-Motors. Dieser befand sich damals noch im Heck des Wolfsburger Transporters und wurde luftgek\u00fchlt. Schnell war klar, der VW T1 ist vor allem eins: vielseitig. Ein wendiges Auto, das als BUs, LIeferwagen oder Transporter genutzt werden kann. Dazu sah er mit seinem bulligen Design, gl\u00e4nzenden Lack und verchromten Sto\u00dfstangen wirklich gut aus. Der Vintage-Charakter des ersten VW Busses spricht auch heute noch unz\u00e4hlige Globetrotter an. Am 29. April 1959 rollte dann schlie\u00dflich der erste serienm\u00e4\u00dfig produzierte VW Bus aus dem Wolfsburger Werk. Der Rest ist Geschichte. Aus der Notwendigkeit f\u00fcr einen Schwertransporter, der Autoteile im VW-Werk von A nach B brachte, wurde ein charakteristischer Volkswagen mit Kultstatus. Auch professionelle Mechaniker und Freizeitschrauber lieben die vielen DIY-M\u00f6glichkeiten, die er ihnen bietet, damals wie heute. Immerhin z\u00e4hlen die VW Busse zu den am h\u00e4ufigsten privat umgebauten Autos der Welt.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etablierung_des_VW_Bus_zum_Kultauto\"><\/span>Etablierung des VW Bus zum Kultauto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nur ein knappes Jahr sp\u00e4ter erscheint der Bulli in der Samba Ausgabe mit acht Sitzen in drei Reihen sowie zus\u00e4tzlichen T\u00fcren und Fenstern. Im Verlauf der kommenden Jahre wird das Multifunktionsauto VW T1 noch benutzerfreundlicher, schneller und komfortabler ausgebaut. Er kommt in vielen sch\u00f6nen Farbkombination, wie Rot-Wei\u00df, Gr\u00fcn-Wei\u00df, Hellblau-Dunkelblau und anderen originellen Designs. Ein hervorragendes Reiseauto mit Pers\u00f6nlichkeit ist geboren!<br \/>\nNeben dem ger\u00e4umigen Innenraum bilden vor allem die gro\u00dfen R\u00e4der und der damit verbundene Platz unter dem Fahrzeugboden die perfekten Voraussetzungen f\u00fcr ein Allround-Campingauto. Er eignet sich f\u00fcr nahezu jede Art von Gel\u00e4nde. Dem robusten Bulli ist es egal, ob die Abenteuerreise \u00fcber festen Asphalt, holperige Waldwege oder durch die sandige W\u00fcste geht. F\u00fcr das i-T\u00fcpfelchen auf dem Weg zum traumhaften Reisemobil sorgt schlie\u00dflich der ideenreiche Fahrzeugausbauer Westfalia. Heute beinahe ebenso ber\u00fchmt wie der VW Bus selbst, stattete das nieders\u00e4chsische Unternehmen die Autos bereits damals mit ihren Camping-Boxen aus. Die innovative Einrichtung aus Sitzbank, Polstern, Schrank mit Rolll\u00e4den statt T\u00fcren, einem Sideboard und weiteren genau eingepassten Details l\u00e4sst sich bei Bedarf ganz einfach ein- und ausbauen. Aus der Sitzbank und den Polstern wird in kurzer Zeit ein gem\u00fctliches Bett. &#8222;Autowandern mit eigenem Hotel! Das ist heute kein unerf\u00fcllbarer Wunschtraum mehr, kein Luxus, den sich nur wenige leisten k\u00f6nnen&#8220;, erkannte auch ein Werbeprospekt in dem VW Bus. Wer m\u00f6chte denn da noch in Zelten oder Hotels \u00fcbernachten?<\/p>\n<p>Wohnen, schlafen, leben \u2013 Reisen mit dem VW Bus ist nun wesentlich spontaner und auch ein bisschen romantischer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-606 size-full\" src=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MythosVWBus1.jpg\" alt=\"paulcamper-vw-bus-geschichte-mythos-des-kultautos\" width=\"750\" height=\"370\" srcset=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MythosVWBus1.jpg 750w, https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MythosVWBus1-300x148.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Variabilitaet_und_Individualitaet_der_VW_Busgeneration_T2\"><\/span>Variabilit\u00e4t und Individualit\u00e4t der VW Busgeneration T2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>1967 endet die Produktionsgeschichte der ersten VW Busse, zumindest in Deutschland. F\u00fcr manche ein trauriges Ereignis, ist es zugleich das Geburtsjahr des T2 und somit eines weiteren kultigen Reiseautos. Die liebensw\u00fcrdigen optischen Details und praktischen Charaktereigenschaften seines erfolgreichen Vorg\u00e4ngers \u00fcbernahm der neue VW Bus mitsamt einiger grundlegender Verbesserungen. Jetzt bietet der Camper mehr Platz und noch dazu eine gro\u00dfe Panoramafrontscheibe, doch vor allem in der Leistung zog VW deutlich an. \u201eMit seinem Benziner-Boxermotor und 70 PS kann man im flie\u00dfenden Verkehr gut mithalten\u201c, sagt Vermieter Jan \u00fcber <a href=\"https:\/\/paulcamper.com\/camper\/949\/?utm_source=magazin&amp;utm_medium=magazinl&amp;utm_campaign=20170127-vw-bus-geschichte&amp;utm_term=unpaid&amp;utm_content=performance\"><strong>Vau<\/strong><\/a>, seinen beigen T2 mit Westfalia Ausstattung und Hochdach.<\/p>\n<p>Hergestellt in acht verschiedenen Ausf\u00fchrungen, z.B. als Kombi oder 7-Sitzer, lie\u00df sich der T2 ganz individuell zusammenstellen und wurde dadurch immer beliebter. <a href=\"https:\/\/paulcamper.com\/camper\/hopps\/?utm_source=magazin&amp;utm_medium=magazinl&amp;utm_campaign=20170127-vw-bus-geschichte&amp;utm_term=unpaid&amp;utm_content=performance\"><strong>Hopps<\/strong><\/a>, der grasgr\u00fcne Bus von PaulCamper-Vermieter Jens wurde ebenfalls spezifisch konfiguriert: \u201eSein Erstbesitzer hat ihn in der knalligen 70er-Farbe Taigagr\u00fcn mit 4 Schlafpl\u00e4tzen, Schr\u00e4nken und kleiner K\u00fcche und drehbarem Beifahrersitz bestellt\u201c. Der reisetaugliche Ausbau von Westfalia ist geblieben, die Mechanik des VW Busses wurden jedoch modernisiert: \u201eDank \u00fcberarbeitetem Motor und Getriebe, neuen Reifen und neuen Sto\u00df- und Lenkungsd\u00e4mpfern cruist ihr sicher \u00fcber die Stra\u00dfen\u201c.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-610 aligncenter\" src=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBusMythos.jpg\" alt=\"paulcamper-vw-bus-geschichte-mythos-des-kultautos\" width=\"750\" height=\"370\" srcset=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBusMythos.jpg 750w, https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBusMythos-300x148.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><br \/>\nDa der VW Bus so variabel ist, l\u00e4sst er sich ebenso variantenreich benutzen. <a href=\"https:\/\/paulcamper.com\/camper\/pauli\/\"><strong>Pauli<\/strong><\/a> \u201everbrachte seine jungen Jahre als Familienwagen und dann auf vielen Festivals bis er danach, zur Erholung, f\u00fcr 2 Jahrzehnte in eine Scheune wanderte\u201c, erz\u00e4hlt Christopher \u00fcber seinen gr\u00fcn-wei\u00dfen T2. Heute ist er in einem Topzustand, nachdem Christopher ihn liebevoll restauriert hat. Und wer es etwas bunter mag, wird gro\u00dfen Gefallen an <a href=\"https:\/\/paulcamper.com\/camper\/1370\/?utm_source=magazin&amp;utm_medium=magazinl&amp;utm_campaign=20170127-vw-bus-geschichte&amp;utm_term=unpaid&amp;utm_content=performance\"><strong>Jolle<\/strong><\/a> gefinden, dem knallorangenen T2 von Jan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-609 aligncenter\" src=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBusMythos2.jpg\" alt=\"paulcamper-vw-bus-geschichte-mythos-des-kultautos\" width=\"750\" height=\"370\" srcset=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBusMythos2.jpg 750w, https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBusMythos2-300x148.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><br \/>\nDie pers\u00f6nlichen Erz\u00e4hlungen unserer PaulCamper Vermieter zeigen, dass der VW Bus nicht nur die Erfolgsgeschichte eines Autobauers repr\u00e4sentiert, sondern auch f\u00fcr einzigartige, wundersch\u00f6ne Geschichten von Familien und Freundschaften steht.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_T3_%E2%80%93_Ein_einschneidender_Schritt_in_der_VW_Bus_Geschichte\"><\/span>Der T3 \u2013\u00a0 Ein einschneidender Schritt in der VW Bus Geschichte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Weitere 12 Jahre nach Produktionsbeginn der zweiten Generation entscheidet VW, dem bisher eher knuffigen Campervan ein markanteres Gesicht zu verpassen. Der T3 beh\u00e4lt zwar die ungeteilte Frontscheibe, erh\u00e4lt aber eine deutlich eckigere Front und Kastenform. Die Bandbreite an Karosserievarianten der 3. Generation VW Bus ist noch gr\u00f6\u00dfer als zuvor. Neben einem nahezu leeren Kombi, baut VW unter anderem noch 7-, 8- und 9-Sitzer f\u00fcr gro\u00dfe Familien, tourende Musikbands und reiselustige Freunde. Die reichhaltige Auswahl an VW Bussen spricht nicht zuletzt Reiselustige an, die sich Ihren Campervan selbst nach eigenen Ideen ausbauen.<\/p>\n<p>Ob als VW-Multivan oder Campingbus, nun standardm\u00e4\u00dfig mit Westfalia Innenausstattung (California, Joker, Club-Joker, Atlantik), oder doch lieber selbst ausbauen, die M\u00f6glichkeiten sind zahlreich. Der neue T3 passt sich nahezu jedem Zweck und Besitzer an. Dazu investiert VW im Verlauf der kommenden Produktionsjahre stetig in technische Innovationen, durch die der T3 sicherer, umweltfreundlicher und leistungsf\u00e4higer wird.<\/p>\n<p>Besonders der Allradantrieb und die Gel\u00e4ndetauglichkeit mancher Modelle begeistert Globetrotter und Offroad-Fahrer. Der gem\u00fctlichen Reise mit dem VW Bus stehen nun keine Hindernisse mehr im Weg. Er gelangt \u00fcberall hin, w\u00e4hrend man immer bequemer in ihm wohnt. Wer mit einem VW Bus in den Urlaub f\u00e4hrt, ist vor allem eins: unabh\u00e4ngig. Die Kultautos sind ein Garant daf\u00fcr, immer wieder neue, interessante Menschen kennen zu lernen, aber auch einfach mal weit weg vom Alltagstrubel in die abgeschiedene Einsamkeit zu reisen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-608 aligncenter\" src=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBus2.jpg\" alt=\"paulcamper-vw-bus-geschichte-mythos-des-kultautos\" width=\"750\" height=\"370\" srcset=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBus2.jpg 750w, https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/VWBus2-300x148.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><br \/>\n<a href=\"https:\/\/paulcamper.com\/camper\/1310\/?utm_source=magazin&amp;utm_medium=magazinl&amp;utm_campaign=20170127-vw-bus-geschichte&amp;utm_term=unpaid&amp;utm_content=performance\"><strong>Bruno<\/strong><\/a> aus Erfurt ist genau so ein freiheitsliebender VW T3 inklusive ma\u00dfgeschneidertem Campingausbau. Mit ihrem bunten Weggef\u00e4hrten haben Jessica und Andy \u201eschon tolle Reisen gehabt und konnte dabei viele sch\u00f6ne Orte entdecken\u201c. Bruno wartet schon auf sein n\u00e4chstes Abenteuer mit euch. Wohin soll es dieses Mal gehen? An die heimische Ostsee, in das mystische Rum\u00e4nien oder vielleicht an einen noch unbekannten Ort?<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_modernen_VW_Busse_T4-T6\"><\/span>Die modernen VW Busse T4-T6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>1990 l\u00e4utet die 4. Generation der VW Bus Geschichte die Ver\u00e4nderungen der kommenden Jahrzehnte ein. Ein kompaktes Design, das heute noch die nachfolgenden VW Busse ziert, ist das Markenzeichen des T4. Die deutlichste Ver\u00e4nderung betrifft den Motor: Nachdem dieser nun etwa 40 Jahre im Heck verbrachte, darf er seit dem T4 vorne im Bus mitfahren.<\/p>\n<p>Wandelbarkeit und Individualit\u00e4t werden sp\u00e4testens jetzt das eindeutige Verkaufsargument des VW Busses. Er l\u00e4sst sich entsprechend des neu eingef\u00fchrten Baukastenprinzips ganz nach den einzelnen Bed\u00fcrfnissen und Ideen seiner zuk\u00fcnftigen Besitzer zusammensetzen. Damit ist er einmal mehr das ideale Campingmobil, Festivalauto und treuer Reisebegleiter. Obwohl die hauseigenen Karosserien des VW-Werkes immer personalisierbarer werden, rei\u00dft der DIY-Trend nicht ab. Viele kreieren sich so Ihren einzigartigen, optimal eingerichteten VW Bus. Noch heute ist der T4 in all seinen Standard- und selbstausgebauten Varianten fester Bestandteil der internationalen Reisestra\u00dfen. Wusstet ihr schon, dass die PaulCamper Geschichte mit einem T4 gestartet ist? Camper <a href=\"https:\/\/paulcamper.com\/camper\/paul\/?utm_source=magazin&amp;utm_medium=magazinl&amp;utm_campaign=20170127-vw-bus-geschichte&amp;utm_term=unpaid&amp;utm_content=performance\"><strong>Paul<\/strong><\/a> k\u00f6nnt ihr von CEO Dirk mieten! Paul hat schon Spanien, Polen, Norwegen und andere Ecken des Kontinents bereisen d\u00fcrfen.<\/p>\n<p>Seit der Jahrtausendwende setzt VW vermehrt auf Alltagstauglichkeit und stellt mit dem T5 und T6 luxuri\u00f6sere Busse her, die weiter auf der Erfolgswelle ihres Vorg\u00e4ngers surfen. Optisch nur geringf\u00fcgig ver\u00e4ndert, ist erst der VW Bus T5 und schlie\u00dflich auch der T6 noch einmal sicherer und leistungsst\u00e4rker geworden. Die einzelnen PKW-Ausf\u00fchrungen als California, Caravelle und Multivan sind allesamt benutzerfreundlicher und werden verst\u00e4rkt als voneinander unabh\u00e4ngige Modelle beworben \u2013 immer mit einem Hauch von Abenteuer. So wird der California als DER Reisebus von VW vermarktet, mit Aufstelldach, Allradantrieb, angepassten Getriebemodifikationen f\u00fcr unterschiedliche Stra\u00dfenbel\u00e4ge und einem \u201eGute-Nacht-Paket\u201c f\u00fcr eine gem\u00fctliche Innenbeleuchtung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Reise_geht_weiter_%E2%80%93_VW_Busse_zum_Mieten\"><\/span>Die Reise geht weiter \u2013 VW Busse zum Mieten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Geschichte des VW Busses zeigt: Design, Technologie und Ausstattung allein ergeben noch kein Kultauto. Es sind vor allem seine Langlebigkeit und die unz\u00e4hligen M\u00f6glichkeiten, sich seinen Bus so zu gestalten wie man es m\u00f6chte. Bis ins kleinste Detail durchdacht sind die VW Busse gem\u00fctliche, aber robuste Camper, die noch dazu gen\u00fcgend Stauraum f\u00fcr alle notwendigen (und weniger notwendigen) Reiseutensilien bereithalten.<\/p>\n<p>Unvergessliche Reiseerlebnisse und pers\u00f6nliche Anekdoten pr\u00e4gen letztendlich das liebevolle Verh\u00e4ltnis zwischen den VW Bussen und ihren Besitzern. Unsere Mietcamper Pauli, Vau, Bruno, Hopps, Jolle und Paul haben schlie\u00dflich nicht ohne Grund Namen. Nach den abenteuerlichen, lustigen Geschichten, die sich dahinter verbergen, fragt ihr ihre Besitzer am besten einfach selbst. Denn letztlich steckt hinter jedem Bulli eine einzigartige VW Bus Geschichte, die ihr <a href=\"https:\/\/paulcamper.de\/wohnmobil-mieten\/?utm_source=magazin&amp;utm_medium=magazinl&amp;utm_campaign=20170127-vw-bus-geschichte&amp;utm_term=unpaid&amp;utm_content=performance\">hier<\/a> mieten k\u00f6nnt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er steht f\u00fcr abenteuerliche Erlebnisse, zwischenmenschliche Anekdoten und variantenreichen Selbstausbau. Liebevoll Bulli genannt, wird er offiziell unter den Bezeichnungen T1-T6 gef\u00fchrt \u2013 6 Generationen eines Automobils in der VW Bus Geschichte. Bereits vor \u00fcber 65 Jahren als Multifunktionsauto gebaut, sollte er vor allem ein praktischer, einfacher und bezahlbarer \u201cVolkswagen\u201d werden, der sich dann jedoch schnell [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12362,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wprm-recipe-roundup-name":"","wprm-recipe-roundup-description":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[],"class_list":["post-12361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camping"],"better_featured_image":{"id":12362,"alt_text":"","caption":"\n\t\t\t\t\t\t","description":"\n\t\t\t\tpaulcamper-vw-bus-geschichte-mythos-des-kultautos\t\t","media_type":"image","media_details":{"width":1200,"height":630,"file":"2016\/11\/Mythos_VW_Bus-1.jpg","sizes":{"medium":{"file":"Mythos_VW_Bus-1-300x158.jpg","width":300,"height":158,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Mythos_VW_Bus-1-300x158.jpg"},"large":{"file":"Mythos_VW_Bus-1-1024x538.jpg","width":1024,"height":538,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Mythos_VW_Bus-1-1024x538.jpg"},"thumbnail":{"file":"Mythos_VW_Bus-1-150x150.jpg","width":150,"height":150,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Mythos_VW_Bus-1-150x150.jpg"},"medium_large":{"file":"Mythos_VW_Bus-1-768x403.jpg","width":768,"height":403,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Mythos_VW_Bus-1-768x403.jpg"},"large_cut":{"file":"Mythos_VW_Bus-1-900x600.jpg","width":900,"height":600,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Mythos_VW_Bus-1-900x600.jpg"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"post":12361,"source_url":"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Mythos_VW_Bus-1.jpg"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>VW Bus Geschichte \u2013 Der Mythos des Kultautos - PaulCamper Magazin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pcmagazin.wpengine.com\/at\/vw-bus-geschichte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VW Bus Geschichte \u2013 Der Mythos des Kultautos - PaulCamper Magazin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Er steht f\u00fcr abenteuerliche Erlebnisse, zwischenmenschliche Anekdoten und variantenreichen Selbstausbau. 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